台州方矩管这一周，交通运输部今后3年总额4万亿元的投资规划，以及城镇化详细规划即将在上半年出台等利好信息，略微冲淡了因国五条细则引发的对需求萎缩的担忧；而部分基建工程纷纷开工也带来了一波实质性需求的释放，与此同时，迫于高企的库存压力，钢厂方面也开始安排停产检修计划；生产原料市场受钢厂生产不太积极的影响，以持稳运行为主；受节前一波小幅回调行情的带动，市场信心有所恢复，对4月份行情抱有期待的同时，也对一些不稳定因素保持警惕。

宏观面：政策尚待落实回暖需要过程台州方矩管

这一周，交通运输部正在酝酿完善交通运输规划、城镇化规划有望上半年出台等利好消息传出，而利空消息仍然集中在各地方版的国五条细则。不过，无论是利好还是利空，政策落实均需要一个过程，短期内仅能对提振或打击市场信心起到一定作用。

利好方面，长期来看，钢材需求释放有望受到交通基础设施建设和城镇化建设的支撑。首先，交通运输部表示，要统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。对于交通投资规模，国家发展改革委方面估计，十二五时期，铁路基建计划投资2.3万亿元，前2年已经完成近1万亿元，后3年仍需投资1.3万亿元；高速公路里程将达到12万公里，目前通车里程是9.5万公里，再加上乡镇、建制村以及一些线路改造，后3年公路投资规模在2.5万亿元左右；还有40多个机场、近百个港口深水泊位待建。按此测算，十二五后3年交通投资规模近4万亿元。其次，《全国促进城镇化健康发展规划纲要(2011-2020年)》有望今年上半年出台。城镇化建设涉及到大批基础设施、住宅、商业设施、交通运输设施等的建设，城镇化建设陆续展开，也将对钢材需求释放形成支撑。

短期来看，新增贷款投向主要面向基建项目，对于稳定短期需求有很大帮助。多家机构预测，受市场需求回暖等因素影响，我国3月份新增人民币贷款很可能再次突破1万亿元大关。工商银行管理层透露，在贷款投向上，将首先继续投向在建、续建项目，同时顺应新型工业化、城镇化、农业现代化的需要，主要侧重先进制造业、现代服务业、文化产业和战略性新兴产业。基建项目资金充足，有助于其对钢材等原材料采购需求的释放。浙江方矩管

此外，行业管理方面，3月底举行的淘汰落后产能工作部际协调小组第四次会议审定了2013年淘汰落后产能目标任务，研究部署了今年的重点工作：一是争取提前一年完成十二五淘汰落后产能目标计划；二是落实产能等量或减量置换制度，控制新上项目无序扩张，争取更多地淘汰一批产能；三是安排好、使用好中央财政奖励资金，更好地发挥对淘汰落后产能的引导作用；四是加强联合执法，完善政策措施，营造有利于落后产能退出的市场环境，更好地发挥法律和经济手段的作用；五是狠抓目标任务的分解、完成和考核工作的落实，以及解决疑难问题工作的落实。这对于化解钢铁行业产能过剩、进一步缓解供应压力具有重要的意义。

利空方面，地方版国五条细则集中亮相，楼市利空的预期不断趋强。作为钢材消耗大户，房地产行业趋弱将对钢材需求带来很大的负面影响。其中，在限购方面提高购房审核标准，以及提高第二套住房贷款的首付比例和贷款利率，暂停或严禁发放第三套及以上购房贷款等，成为一些地方细则的共同点。不过，目前，各地的细则还仅仅呈现在文件层面，后期对房地产市场以及对钢材需求的影响，还要看各地的执行力度。

供需面：需求略有改善供给虎视眈眈

这一周，需求面继续改善，但高供给、高库存的格局尚无明显改变，这将是遏制近期钢价上涨的主要阻力。浙江方矩管